
從F(氟)到(dào)U(鈾)的便(biàn)攜式元(yuán)素分析儀
分析快速,結果準確使得Bruker便攜式X射線(xiàn)熒光光譜儀成為汽車行業材(cái)料分析、成品和生產過程零部(bù)件質(zhì)量管控的理想選擇。
Bruker便攜式XRF可以在固體、液體和粉末的任何位置進行測(cè)量。
在兼具市售常規(guī)便攜式XRF 分析能力的(de)同時,它能夠(gòu)快速準確分析樣品中的輕元素,如鎂、鋁和矽等,Tracer5g甚至可以實現Na(鈉)和F(氟)的定性定量分析。
汽車(chē)工業中便攜(xié)式XRF典型應用包括合金識別(bié)和質量控製、廢舊金屬回收、鍍層分(fèn)析、RoHS檢測等,這使得Bruker便攜式XRF成(chéng)為汽車工業中非常有用的無損光譜分析技術檢測工具(jù)。

汽車工業中的PMI
便攜式X射線熒光(XRF)是一種(zhǒng)多功能技術,非(fēi)常適用於對汽車生(shēng)產中所使用的(de)金屬零部件成分分析。
汽車工業正在通過引入(rù)各種新型材料進(jìn)行行(háng)業變(biàn)革,這些材料逐(zhú)步輕量(liàng)化的同時依然能夠保持更高(gāo)的強度。
這種技術可以同時檢測樣品中的多種元素,從主要(yào)元素到微量(liàng)元素,並且可以在任(rèn)意地(dì)點對大尺寸樣品進行快速無損分析。

汽車工業中的RoHS應用
對生活中(zhōng)的日常消(xiāo)費品進行快速(sù)、非(fēi)破壞性的重金屬檢測對我們的健康至關重要。
需要測試的不僅僅是汽車(chē)車身(shēn)上的錫焊、塗料、服裝和裝(zhuāng)飾(shì)品,所有的電子產品、家電和汽車零部件都需要進行篩查,以(yǐ)確保在維修、重(chóng)複(fù)使用或回收之(zhī)前它們是安全的。
XRF是一種快速、無損篩(shāi)查工具,用於檢測限製性(xìng)金屬,如鉛(Pb)、汞(Hg)、鉻(Cr)、鎘(gé)(Cd)和溴(Br)。
在一些國家,塑料廢棄物每年都被丟棄,如果其中混入硫(S),在燃燒時會產(chǎn)生汙染氣體,不利於環境安全和人體健康;
在韓國,汽車座椅中的磷(P)含量需要嚴格控製,以確保這些產品符合標準並對消費者安全。
便攜式XRF的靈活性使得它尤其適用(yòng)於對此類體積很大的材料進行進行安(ān)全質量篩查(chá)以及現場測試。

汽車工業中的玻璃組成分析
在汽車工業中,玻(bō)璃(lí)能夠為駕駛者和乘客提供開(kāi)闊的(de)視野,它還在乘客安全和整體車輛設計(jì)方麵扮演著至關重要的角色。
玻璃製造技術在不斷進步,汽車(chē)玻璃的使用需要確保產品的質量、強度和安全性。
Bruker便攜式XRF可以快速分析汽車工業中玻璃的主量和微量成分,可在非破(pò)壞情況下對大體積樣品進行快速檢測分析。
Bruker便攜式XRF對於玻璃樣品中(zhōng)的關鍵元素(sù)(F、Na、Mg、Al)靈敏度較高,測試結果準確可靠(kào),是汽車行業(yè)玻璃樣品(pǐn)成分分析的不錯的(de)選擇。


汽車工業中的鍍層分析
在(zài)汽車(chē)工業中,鍍層有著多個重要的功(gōng)能,因此被應用於車輛的各個組件。
鍍層在(zài)汽車工業中的主要功能有:保護、增強和改善不同零部件的性能和美觀。
因此控製鍍層在車輛零部件上的厚度(dù)非常重要,以確保其具有良好(hǎo)性能和合適的成本。
常見的鍍(dù)層(céng)類型包括銅鍍錫、銅鍍銀、鎳鍍鉻、鐵(tiě)鍍鎳等。
近年來,汽車工業正在通過(guò)引入各種新型高強度輕質材料進行(háng)行業革命,
所用材料(liào)逐步向輕質化高強度轉(zhuǎn)變,比如經過表麵特殊處理鋁合金。
便攜式XRF還可以用於分析此類樣品表麵特殊處理鍍層(céng)的質量(liàng)密度(mg/m2)分析,比如鋁(lǚ)合金表麵的鋯或鈦鍍層。

車用油品分析
便攜式X射線熒(yíng)光(XRF)對廢棄油(yóu)進(jìn)行分析可以幫助發動機改進(jìn)更新預防(fáng)性維護計劃。
通過發動機、機械設備使用油品中金屬雜質變化趨勢分析可(kě)以用來確(què)定哪些元素在增加或減少。
趨勢可(kě)以指出引擎的哪個部分正(zhèng)在損壞,這(zhè)意味著可以進行更換或維(wéi)修,以避免災難性故障(zhàng)。
典(diǎn)型的(de)分析(xī)樣品包括汽車燃油(yóu)、發動機潤(rùn)滑油(yóu)和添加劑、汙染物、以及從機械設備中的磨損產生的碎屑。
Bruker便攜式(shì)XRF對於此類樣品分析(xī)準確, 測試(shì)結果性可靠,
是用於快速分析潤滑油中的磨損金屬、濾料顆粒分(fèn)析、質(zhì)量控製、油品配方的開發,以及燃料中(zhōng)硫的分析好幫手。

汽車尾(wěi)氣處理裝置中催化劑(jì)的分析
隨著汽車尾氣處理裝置中的貴(guì)金屬(尤其(qí)是銠、鈀和鉑)催化加市場價值的暴漲(zhǎng),
汽車(chē)尾(wěi)氣處理裝置中三元催化劑的回收利用成為了一個新型產業。
為了保護市場上三元催化(huà)回收賣家和買家的利益,
準確地了解正在回收利用的催(cuī)化轉換器材料中的貴金屬含量非常重要。
便攜式X射線(xiàn)熒光(XRF)是一種方便(biàn)的(de)工具,
可用於測試(shì)汽車尾氣處理裝置中的貴金屬元素和(hé)其他元素。
測量汽車尾氣處理裝置中三元催化劑中銠、鈀和鉑的常規方法是(shì)將其溶解成溶液,
然後(hòu)使用ICP-MS或ICP-OES進行測量。
雖然這些測量方法結果準確,但製樣過程繁瑣無法快速現場獲得測試結果。
便攜式XRF測試方便(biàn),且樣品需求量少,測量(liàng)速度快,因此可以快速現場獲得測試結果(guǒ)。

三元鋰電池分析
在三元鋰電池正(zhèng)極材料的研究和生產過程中,
關鍵的一步是分析和控製三種金(jīn)屬元素的組成:鎳、鈷(gǔ)和錳,
以獲(huò)得期待的電池性能。
這是因為正極材料通常由鋰鎳鈷錳氧化(huà)物(LiNiCoMnO2)組成,
鎳、鈷和錳的比例直接影響電池的(de)性能特性。
高價值的金屬元素如鎳、鈷、錳還可以從回收的電池中進一步(bù)提取出來。
這些材料可以用於(yú)製造新電池或其他產品。
Bruker便攜式X射線熒光(XRF)儀器也是鋰電池鎳-鈷-錳(měng)回收利用的有用工具(jù)。







